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道路交通儀器Road Traffic Equipment

EC-A1 隧道風速風向檢測器

EC-A1型隧道風速風向檢測器是特別為隧道內在線監測風速和風向而設計和制造的,采用超聲波時差法原理得出隧道內的風速和風向值。檢測探頭安裝在隧道墻壁上,為隧道總控室提供隧道內風速 、風向檢測值,作為通風和營運的基本依據。檢測器可以現場實時觀測儀器運行狀態及檢測數據,同時數據輸出接口輸出的模擬和開關量信號可接入附近的分控室內地PLC,再通過數據光端機和光纖接入總控室。

產品概述

EC-A1隧道風速風向檢測器專為隧道內在線監測風速和風向而設計制造,采用超聲波時差法原理,精確測定隧道內的風速和風向值。檢測探頭安裝在隧道墻壁上,為隧道總控室提供風速風向實時檢測數據,作為通風和運營管理的基本依據。該檢測器支持現場實時觀測儀器運行狀態及檢測數據,同時,數據輸出接口可輸出模擬和開關量信號,接入附近分控室的PLC,再通過數據光端機和光纖傳輸至總控室。

產品特點

(1)采用了集成一體化的設計結構,既小巧又緊湊。傳感器尺寸微小、重量輕盈、安裝過程簡便易行。

(2)采用先進的超聲波檢測技術原理,能夠在各種環境條件下穩定工作,不受外界環境溫度變化的干擾。這一特性使得檢測過程更加穩定可靠,從根本上確保了檢測結果的準確性和可靠性。

(3)內置高精度傳感器,保證了檢測數據的精準無誤。這些傳感器經過嚴格篩選和校準,能夠實時捕捉風速和風向的微小變化。

(4)多種輸出方式可供選擇,設備能夠通過RS485、RS232以及4~20mA等多種輸出方式實現數據傳輸。

(5)設備具備IP65防護等級,能夠有效抵抗灰塵,非常適合在隧道等惡劣環境中使用。

(6)非接觸式檢測技術,儀器內部無任何活動部件,從而大幅降低設備的故障率,確保長期穩定運行。

(7)采樣區橫跨隧道內行車道,更真實地反映出隧道內氣體流速的動態變化,確保數據的準確性和可靠性。

 

技術參數

安裝方式

根據聯合設計圖紙的規范要求,設備應直接安裝在隧道壁上,具體位置為隧道車行方向的右側,高度介于3至4米之間(如圖所示)。傳輸信號線纜建議采用2根雙絞屏蔽線或RVVP4*0.3規格的線纜。傳感器安裝位置需保證傳感器與隧道行車方向保持一致,保證風速輸出數值為正負輸出。

 

現場案例